تصدر عن مؤسسة الوحدة للصحافة و الطباعة و النشر

تسعيرة السرافيس ... هل تنقصها الدراسة?!

أسواق
الأحد 6/7/2008
يوسف نجاتي

أثارت تسعيرة أجور النقل العام (سرافيس) اعتراضات من قبل المواطنين لأنها غير عادلة, وحسب قول السائقين عليها يبلغ وسطي مصروف الميكروباصات بحدود 150 كم ل 20 ليتر مازوت.

وخط مثل قدسيا وسطي مسافته 15كم, أي أن مصروف المازوت لسفرة واحدة من دمشق إلى قدسيا هو تقريباً 2 ليتر.‏‏

قبل الزيادة :‏‏

كانت التكلفة (2ليتر* 7 ليرة ثمن ليتر المازوت = 14 ليرة).‏‏

وحسب التعرفة القديمة: ( 12 راكباً* 7 ليرة حسب التسعيرة القديمة= 84 ليرة) أي أن الفائض هو: (84-14=70 ليرة).‏‏

بعد الزيادة :‏‏

أصبحت التكلفة (2ليتر* 25 ليرة ثمن ليتر المازوت = 50 ليرة).‏‏

وحسب التعرفة الجديدة:(12راكباً * 13 ليرة حسب التسعيرة الجديدة= 156 ليرة) والفائض هو: (156- 50= 106 ليرات).‏‏

بمعنى أن الربح زاد لكل سفرة لاتتجاوز النصف ساعة (106حديثاً -70 قديماً = 36 ليرة).‏‏

وإذا تم حسابها على مدار اليوم والشهر نرى أن الارباح الاضافية تتراكم لذلك من المفيد إعادة النظر في التسعيرة لتكون عادلة.‏‏

تعليقات الزوار

عبد | | 06/07/2008 08:30

مو ضروري تحسب بس المازوت في عندك الصيانة والزيت وغلاء المعيشة ما بحقلو السائق تزيد أرباحو لان صار غلاء بالمعيشة

مواطن عادي | bnb@yahoo.com | 06/07/2008 12:36

dيجب اعادة النظر في كل شيئ

مواطن | moaten78@yahoo.com | 25/08/2008 11:49

يا سيدي شوف التناقض : أجرة سرفيس جوبر سومرية 10 ل .س جوبر – البحصة 5 ل.س لكن البحصة – السومرية 10 ل .س أي الراكب من البحصة إلى السومرية سيدفع مثل الراكب من جوبر إلى السومرية و الأنكا من ذلك أن الراكب من جوبر إلى البحصة سيدفع 5 ل.س لكن من جوبر إلى جسر الرئيس سيدفع 10 ل.س أي سيدفع 5 ل.س زيادة من أجل مسافة تفصل بين البحصة و جسر الرئيس و لا تتجاوز 200 م . لذلك يا سيدي التسعيرة يجب أن يعاد النظر فيها و أن توضع لائحات أسعار تحدد قيمة أجرة النقل حسب المواقف بالتفصيل و أنا مستغرب لماذا هذا التأخر علماً أنه قد صدرت التسعير الجديدة منذ أشهر عديدة و لم يعاد النظر فيها من جديد تاركين السائقين يتحكمون في رقاب الناس حتى أمام رجل المرور .