المراحل والخطوات التي قطعتها الشركة في مجال تنفيذ شبكات الطرق المركزية والجسور مؤكداً ضرورة معالجة العراقيل والصعوبات التي تعترض أداءالشركة ولاسيما مشكلة العمالة الفائضة التي تسبب ارباكاً اقتصادياً وادارياً يؤثر سلباً على الواردات والحوافز والمكافآت التي يمكن ان يستفيد منها باقي العمال المجتهدين ومشيراً الى ان الحكومة اولت اهتماماً ملحوظاً بالمشروعات الحيوية والخدمية حيث بلغت الموازنة الاستثمارية للعام المقبل 300 مليار ليرة سورية واوضحت سانا ان الاجتماع ناقش آليات تطوير وتحسين الاداء ولاسيما بعد صدور المرسووم 68 القاضي بنقل الشركة الى وزارة النقل بعد ان كانت تتبع لوزارة الاسكان والتعمير بهدف رفع جاهزيتها وضبط نفقاتها وتطوير عملها ومعالجة الصعوبات التي تعترضها والمتمثلة في قدم آلياتها ورفع اعتمادات الخطة الاستثمارية ونقص المجبول الاسفلتي الذي يشكل 55% من اجمالي خطة عملها اضافة الى معالجة وضع المشروعات الخاسرة التي ورثتها الشركة المحدثة عن الشركات المدمجة والتي تقدر خسارتها بحوالي مليار ليرة سورية .‏