فقد تم شراء وتأمين معدات حديثة لمناولة الحاويات منها 12 حاضنة و 3 رافعات متحركة حمولة الواحدة 300 طن ، وعدد من الشاحنات الجديدة قاطرة ومقطورة و 4 رافعات شوكية متحركة وتم بناء سور يحدد محيط ومساحة باحات محطة حاويات المرفأ واستحداث بوابات لضبط حركة الدخول والخروج وادت هذه الخطوات الى حل مشكلة انتظار السفن والمباشرة بعمليات التحميل والتفريغ وتحسين الاداء في الباحات الذي قلص مدة اشغال الارصفة وطور اداء فرق العمل على البواخر، واقتصر معدل اشغال الرصيف من قبل الباخرة الواحدة على 16 ساعة ما يعد أداء جيدا بمقارنته مع معدلات المرافئ العالمية.‏