|
|
إدارة التحكم المروري بدمشق في ندوة علمية دمشق بالتعاون مع الشركة العامة لاعمال الكهرباء والاتصالات ( السورية للشبكات ) وشركة سيمنس التركية بحضور الدكتور محمد بشار المفتي محافظ دمشق وكل من معاون وزير الاسكان ومدير عام السورية للشبكات ورئيس فرع دمشق لنقابة المهندسين. واشار الدكتور نبيل الاشرف رئيس فرع دمشق لنقابة المهندسين في كلمة القاها في افتتاح فعاليات الندوة الى الواقع المروري في المحافظات بشكل عام والى الازمة الخانقة في دمشق خاصة وقدم لمحة سريعة عن تطور الانظمة والاجهزة المرورية التي دخلت حيز التشغيل عمليا. بعدها بدأت فعاليات الندوة بمحاضرات حول غرف التحكم المروري وانارة الانفاق والاشارات الضوئية المرورية من قبل متخصصين اتراك قدموا خلالها لمحة عن واقع التجربة التركية في هذا المجال وذلك من خلال عرض افلام عن واقع الانفاق والشوارع في العديد من المدن التركية وغرف التحكم المرورية الخاصة بها وكيفية التعامل مع حركة المركبات ومراقبتها من خلال هذه الغرف المركزية التي تنظم الى حد كبير حركة السير في الشوارع والانفاق. فيما قدم ممثل شركة سيمنس التركية لمحة موجزة عن تاريخ الشركة الالمانية الام التي تأسست عام 1924 والتي تختص بمجال الاتصالات والمرور ويختص الفرع الموجود في تركيا بقضايا المرور برأسمال قدره 1.5 مليار يورو ويشغل حوالي 7000 آلاف من اليد العاملة التركية, وقدم شرحا وافيا عن آلية غرف التحكم المروري وميزاتها. وحول الهدف من هذه الندوة ومناحي الاستفادة مما يطرح فيها اشار المهندس ماهر شاهرلي مستشار تقني في الشركة السورية للشبكات الى ان هذه الندوة تهدف لتقديم معلومات حديثة متطورة عن آخر المستجدات في مجال التحكم المروري والاشارات الضوئية والانارة على ايدي خبراء متخصصين على مستوى عال في هذا المجال من تركيا والسورية للشبكات كشركة متخصصة وفي اطار تفعيل التعاون مع الجانب التركي قامت بدعوة شركة سيمنس التركية المتخصصة في مجال المرور وغرف التحكم المركزية وشركة سيتسكو للانارة العامة لتقديم خلاصة خبراتهما امام اختصاصيين في هذا المجال من محافظة دمشق وادارة المرور ومهندسين متخصصين من مختلف الفعاليات والمؤسسات الاخرى وتتناول مواضيع الندوة عددا من المحاور ابرزها غرف التحكم المروري المركزية وانارة الانفاق ومواقف السيارات والاشارات الضوئية المرورية ( الموجة الخضراء ) اضافة لمعلومات عن الانارة العامة للطرقات والشوارع الرئيسية.
|
|||||||||||||||||||||||||||||
