|
|
التاكسي لا يتقيد بالعداد.. والحـل بالفوتــرة وتشــديد العقوبـات دمشق
في حين أن عدداً من سائقي هذه السيارات يسأل الزبائن عن الأماكن التي سيذهبون إليها وفي حال كان مشوارهم قريباً فإن سائق التاكسي يمتنع عن نقلهم بحجج مختلفة منها انه ذاهب للتصليح أو انه ذاهب للتبديل مع سائق غيره وخلص دوامه وغير ذلك من حجج مما يتطلب معالجة هذه الظاهرة السلبية التي تنتشر في المدن وتقوم على استغلال المواطن والامتناع عن نقله. والحل يكمن باتباع ما اتبعته معظم الدول في موضوع تكسي الاجرة من خلال إصدار تعرفة محددة حسب المحاور الأساسية في كل مدينة أو عبر تركيب عدادات مزودة بأوراق تطبع اسم السائق ورقم السيارة والمسافة والتاريخ والأجرة المستحقة ويدفع بموجبها الزبون وتبقى معه كوثيقة في حال مخالفة السائق وكوثيقة للسائق تحفظ حقوقه أيضا كما هو مطبق حاليا في بعض شركات التاكسي الخاصة في دمشق وحلب، علماً أن التكلفة المادية لتركيب العداد المذكور هي نفس تكلفة تركيب العداد العادي. كما يجب التشدد بالعقوبات وذلك لتشكل رادعاً قوياً لكل من يخالف بحيث تتم مضاعفة الغرامات المفروضة وفي حال التكرار سحب شهادة السائق وغيرها من العقوبات. والملاحظ أن أغلب سيارات الاجرة هو قدم هذه السيارات ومنظر بعضها يكون مشوهاً بسبب حادث وعدم العناية بها وإصلاحها وافتقاد عدد منها لمواصفات التاكسي العامة مثل وجود المكيف وافتقادها بعضها لشروط السلامة العامة مثل عدم وجود (طبون خلفي)،ما يتطلب السماح باستبدال السيارات القديمة بسيارات حديثة وتقديم تسهيلات بهذا الخصوص مثل الاعفاء من الرسوم الجمركية أو تخفيضها لتشجيع أصحاب التاكسي على الاستبدال ووضع عمر زمني لسيارات الاجرة ألا يتجاوز 10سنوات حفاظاً على المظهر الحضاري وضمان حسن ادائها ومراعاتها لتطور صناعة السيارات من حيث مواصفات السلامة والأمان والأداء الاقتصادي المنسجم مع البيئة والتخفيف من عوامل التلوث. أخيراً.. إن حل مشكلة سيارات الاجرة يتم من خلال إلزامها بتركيب عدادات الكترونية تطبع المسافة والسعر ورقم السيارة واسم السائق والتاريخ على فاتورة تعطى للزبون ما يحل مشكلة التسعيرة وينصف السائق والمواطن ولا بد من وضع شروط محددة تضمن المظهر الحضاري للسيارة وتوفر عامل السلامة والأمان مثل وجود (الطبون الخلفي) للحماية من الحوادث وضرورة وجود المكيف لراحة الراكب، كما إن التشدد بالعقوبات للسائق المخالف من شأنه ان يشكل رادعاً لضعاف النفوس.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
