|
وفاة أم وابنتها بانقلاب شاحنة على المتحلق الجنوبي
دمشق
الصفحة الأولى
الخميس 22-10-2009م
محمد الكسم لاقت سيدة وابنتها حتفهما وأصيب عدة مواطنين بجروح وكسور نتيجة انقلاب مقطورة شاحنة فوق سيارتين عند المنحدر الشديد قرب معمل الزيت بمنطقة جرمانا على اوتوستراد المحلق الجنوبي مساء امس.
وقالت مصادر الشرطة والاطفاء وشهود العيان للثورة ان شاحنة قاطرة ومقطورة محملة بالقمح فقد سائقها السيطرة عليها عند المنعطف والمنحدر الشديد نهاية العقدة رقم 5 المسلك المتجه لحرستا، حيث انقلبت المقطورة الخلفية فوق سيارتين الاولى تكسي عامة والثانية خاصة بالمنحدر الذي يسبق تقاطع معمل الزيت بجرمانا، ما ادى لهرس المركبتين وبعض الركاب
واستدعي فوج الاطفاء وانقاذ دمشق ورافعات شرطة المرور والاسعاف السريع، وعملت طواقم الطوارئ على رفع الحطام وانتشال جثتي السيدة وابنتها وانقاذ عدة جرحى نقلوا لمشفى دمشق «المجتهد» لتلقي العلاج، يشار هنا لاهمية قيام محافظة دمشق بتعديل ميول الطريق بالموقع وإنارته ووضع شاخصات ومطبات تحذيرية قبله وتخشين طبقة الاسفلت بالمكان. | تعليقات الزوار |
| محمد مازن | | 23/10/2009 11:37 | | لا يمكن اعتبار حوادث الشاحنات و الباصات من الأمور نادرة الحدوث بل من خلال متابعتي, ويبدو ان سبب هذه الحوادث يعود الى سببين :
- سبب فني ميكانيكي غالبآ ما يكون ناتجآ عن المكابح
- سبب هندسي يتعلق بخطأ في تصميم بعض الطرق
- سبب بيولوجي ناجم عن صعوبة تحديد ساعات عمل محددة لسائقي الآليات الكبيرة
ان حوادث الشاحنات و الباصات قاتلة تحصد حياة العديد من ارواح الناس بعكس حوادث السيارات الصغيرة, فضلآ عن الخسائر المادية الفادحة التي ترافق مثل هذه الحوادث
نرجو من الجهات المسئولة كما قامت بالتشدد مع السيارات الصغيرة ان تشدد مع الآليات الكبيرة أو الثقيلة ووضع ضوابط صارمة بالنسبة للشاحنات و الباصات من حيث مراقبة ما يلي :
- صلاحيتها الفنية و التي يجب ان تتابع دوريآ على فترات متقاربة كل 3 أو 6 اشهر
- تطوير الطرق و رفع سويتها الفنية
- يبقى السبب الثالث وهو الذي يسبب التعب و الارهاق للسائق وهو سبب من الصعب وضع حدود له و ضبطه سوى التوعية أو بالزام كل آلية ثقيلة أو باص ان يكون عليها سائقين وذلك للطرق الخارجية او الدولية
|
|
|
|
|
