|
|
الثقافة المرورية و الحد من الحوادث عين المواطن
والموضوع الذي نحن بصدده يمثل إحدى تلك المشكلات ودور الجمعية السورية للوقاية من حوادث الطرق يشكل عنصراً هاماً في التصدي لمشكلة حوادث السير المتفاقمة. دور الجمعية السورية في التوعية المرورية وحول موضوع عمل الجمعية ودورها في التوعية المرورية والخطط والمقترحات لتطوير عملها ومدى مساهمتها في الحد من عدد الحوادث المرورية ودورها في تنفيذ الطرق كان لنا لقاء مع الدكتور ستالين نجم الدين كغدو رئيس الجمعية السورية للوقاية من حوادث الطرق فحدثنا بقوله: بالنسبة للجمعية السورية فهي جمعية طوعية هدفها إنساني والغاية من نشاطاتها المختلفة وقاية المواطن المستخدم للطريق من أذيات حوادث السير عبر تخفيف عدد هذه الحوادث بتوفير الظروف الوقائية اللازمة ومساعدة بعض الإصابات الخطيرة والإعاقات الناجمة عنها بعد تقديم الدعم اللازم للجمعية من قبل الجهات المعنية. نتائج واقعية وأضاف الدكتور ستالين أن هناك نتائج ملموسة على أرض الواقع بزيادة نشاط كافة الجهات المعنية بعد تأسيس الجمعية في مجال التوعية المرورية واتخاذ بعض الاجراءات العملية للحد من عدد الحوادث مثل ملاحقة المخالفين لعدم ارتداء حزام الأمان وتطبيق الصندوق الأسود للتخفيف من السرعات على الطرقات الخارجية وتعميم استخدام القبابين المحمولة لقمع مخالفة الحمولات الزائدة. خطط ومقترحات وفيما يخص السائق: يجب أن يكون مثقفاً مرورياً من خلال إلزامه بحفظ كتاب معتمد عند تقدمه للحصول على شهادة السياقة لكي يكون مؤهلاً من الناحية الثقافية بعد حصوله عليها. كذلك يجب بث برامج توعية ومقالات ونشرات ومطويات توجه جميعها لتوعية السائقين والمواطنين بشكل عام للوصول إلى السوية المطلوبة لكي نحافظ على أرواح المواطنين وممتلكاتهم من خلال التقيد بالأنظمة وآداب السياقة. والجمعية السورية لها دور مهم في هذا المجال بعقد ندوات توعية مستمرة للسائقين. تقليص عدد الحوادث كما أن للجمعية دوراً هاماً في تقليص عدد الحوادث من خلال إبداء كل الملاحظات وإيصال الشكاوى إلى الجهات المعنية صاحبة القرار لاتخاذ اجراءات ميدانية لمعالجة أسباب الحوادث ومن خلال لجنة السلامة الوطنية التي لها دور كبير في هذا المجال ومن خلال لقاءات الجمعية مع كل المسؤولين في المحافظات من خلال ورشات العمل. تنفيذ الطرق وللجمعية دورها في تنفيذ الطرق الجيدة والآمنة من خلال معالجة الأماكن التي تكثر فيها الحوادث المرورية (البقع السوداء) بوضع المسؤولين أمام الصورة الحقيقية للطرق ومتابعة معالجة الأخطاء الموجودة على الطرق والأماكن التي تكثر فيها الحوادث للوصول إلى الحل الذي يمنع أو يخفف من عدد هذه الحوادث
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
