|
|
بورصة الأخبار اقتصاديات ˆ دمشق - سحر عويضة: بلغت التكلفة الاجمالية للمشاريع التي تم تخصيصها في مدينة حسياء الصناعية خلال شهر اب الماضي 2.5 مليار ليرة سورية وذلك ل12 مشروعا تنوعت بين الهندسية والكيميائية والغذائية وتدرجت بين الصناعات الثقيلة والمتوسطة من حيث النوعية وتكلفة المشروع وتوفير 400 فرصة عمل. هذا ما اكده للثورة المهندس خالد عز الدين مدير عام المدينة مشيرا الى الاقبال الكبير على الاستثمار في حسياء كما ونوعا ولفت عز الدين الى ان مجلس ادارة المدينة اتخذ قرارا بزيادة سعر المتر المربع فيها من 900 الى 1300 ل.س وذلك بعدما تبين ان تخديم المتر المربع لمنطقة الصناعات بالبنى التحتية يصل الى حدود 1800 ل.س بسبب ارتفاع تكلفة الخدمات بنسبة 50%وبالتالي فان البيع يتم بتكلفة اقل ب30 من التكلفة الحقيقية. واضاف المهندس عز الدين ان هذا الاجراء برفع سعر المتر ضرورة لتأمين مصدر تمويل ذاتي لانشاء البنى التحتية في المدينة بعد ان توقفت المعونات المالية عن المدينة وبالتالي اصبح التمويل لانشاء البنى من خلال بيع المقاسم او تأجيرها اضافة الى بيع المقاسم الخدمية والتجارية بالمزادات العلنية من جانب اخر اشار مدير عام حسياء الى ان مجلس المدينة قد وافق على تخصيص المؤسسة العامة للاسكان بمساحة 172 هكتارا لبناء سكن شبابي وعمالي فيها.. تراجع حجم الأعمال للآليات الهندسية في وزارة الزراعة بنسبة 50% ˆ دمشق - الثورة : منذ صدور قرار الغاء الحوافز الانتاجية للعاملين في وزارة الزراعة انخفضت نسبة الانجاز وحجم الأعمال المنفذة في مديريات الآليات الهندسية الثقيلة ووصلت الى حوالي 50% مما كانت عليه في السابق وحسب ما رأى أحد المديرين المختصين ان الوضع تراجع بهذه النسبة بسبب الغاء الحوافز التي كانت تمنح للعاملين السائقين على الآليات الثقيلة من (تركس- بلدوزر- باكر) وكانت محددة بتسجيل الحوافز بعد كل مئة ساعة عمل للآليات المستعملة وأيضاًً بعد كل مئة وأربعين ساعة عمل للآليات الحديثة وهكذا كان العامل السائق يسجل شهرياً عملاً مضاعفاِ وعلى مدار 12 ساعة عمل فعلية يومياً ولكن بعد الغاء هذا القرار تراجعت نسبة تنفيذ الأعمال في هذه المديريات ما دعا السائقين الى العزوف عن العمل الاضافي لتسجيل حوافز انتاجية مع العلم أن عدد الآليات الهندسية والثقيلة في وزارة الزراعة يزيد على 450 آلية ونسأل وزارة الزراعةعن رأيها بهذا التراجع الذي انعكس سلباً على حجم الأعمال المنفذة.
|
||||||||||||||||||||||||||||
