واوضح العلاو بانه تم تنفيذ المشروع من خلال العمل والتنسيق بين الشركات المعنية في الوزارة وهي شركة محروقات ومصفاتي حمص وبانياس وان هذا المشروع الذي استمر لمدة ثلاث سنوات تمكنت الوزارة من تحقيق جملة من الايجابيات المتمثلة بوضع خطة منظمة لتحول القطر الى البنزين خالي الرصاص والحفاظ على رقم اوكتان مرتفع مبينا ان رقم الاوكتان للبنزين في القطر هو دليل على جودة احتراق البنزين في المحركات مقارنة بالعديد من الدول العربية والعالمية اضافة الى ان ازالة الرصاص من البنزين هي الخطوة الاهم والاجدى في تحسين الواقع البيئي. كما اشار العلاو الى ان معظم الدول التي تحولت الى استهلاك البنزين خالي الرصاص قد ابقت على نسبة من البنزين الحاوي عليه ففي مصر 15% وروسيا 20%بينما مع سورية فقد تمكنا من التخلص من اضافة رباعي ايتيل الرصاص بشكل كامل مما انعكس بشكل ايجابي بيئيا وفنيا واقتصاديا.‏