الذي جعلنا نتحدث في هذا الإطار هو تلك الفترات التي تميزت بهطولات مطرية وثلجية لم نشهدها منذ مدة وهي بقدر ما تحمل من خير وفير وضعتنا أمام أمور لابد من الحديث عنها والتي انعكست سلباً على حركة السير وارتفاع معدلات الحوادث من خلال المياه التي أضاعت معالم الشوارع مما كشف لنا مفارقات كثيرة في كيفية الدراسة التي وضعت عند تنفيذ هذه الطرقات، والمعروف أن تخطيط وتنفيذ الطرقات يفترض أن يأخذ بعين الاعتبار الهطولات المطرية مهما كانت غزارتها وعلى هذا الأساس يتم إيجاد مصارف للمياه على جانبي الطرقات أو درجة الميلان ليتم تصريف كميات المياه مهما كانت، ولكن الذي يحدث هو أن المصارف تقف عاجزة عن استقبال المياه ان وجدت، وفي حالات كثيرة تكون مغلقة أو ملغاة، وهذا يعني تجميع المياه بشكل برك كبيرة.‏