صنعت الصين أول دفعة من الحافلات الهجينة ذات الألواح الشمسية التي تعتمد على طاقة الشمس للتشغيل. انتجت هذه الحافلات في حديقة صناعية جديدة تابعة لشركة لونغهوا لسيارات الطاقة الجديدة في مدينة تشيتشيار. ويمكن للطاقة الشمسية إطالة عمر بطاريات الليثيوم المستخدمة لتشغيل الحافلات بنسبة 35% مع استهلاك الحافلات 0.6 ـــ 0.7 كيلووات/ساعة من الكهرباء لكل كيلومتر واحد. كما يمكن للحافلة الكهربائية التي تحركها الطاقة الشمسية الضوئية أن تنقل 100 راكب كحد أقصى.‏