كذلك الأمر قبل عدة سنوات أحدثت أول شركة عامة لصناعة السيارات بكلفة 60 مليون دولار وكان الشرط للترخيص إنشاء صالة للدهان وأخرى للحام وأخرى للتجميع بهدف توطين هذه الصناعة وطنياً وتشغيل يد عاملة محلية ولكن هذا الشرط لم يطبق على معمل السيارات الذي أقامه القطاع الخاص وتم الترخيص بصالة التجميع حيث تورد القطع الصينية وتركب وهو ما كلف الشركة 7 ملايين دولار لإنشاء الصالة والسؤال كيف ستنافس الشركة العامة التي كلفت 60 مليون دولار شركة بـ 7 ملايين ودون أن يكون لديها عمالة ورسوم رفاهية وغير ذلك في وقت رفضت فيه الجهات المعنية منح الشركة العامة أي خفض لرسم الرفاهية في وقت انخفضت فيه الرسوم الجمركية على السيارات بشكل كبير وعلاقة ذلك أنه عند دراسة جدوى إنشاء المعمل أخذت الرسوم بعين الاعتبار ولكن عندما بدأت الإنتاج كانت الرسوم قد انخفضت بشكل كبير.‏